Ni igba akọkọ ti Itẹ bọtini naalati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o je ki rorun ati ki o rọrun – bi o ba ti mo ti a bakan di ni a ori akọmọ ti mo ti ko wa si.Mo ro pe, “Ṣe o n sọ pe MO le fi awọn kọkọrọ sinu apo mi ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ki n wọle ki n wa kiri?”
Titari-bọtiniiginisonu jẹ ọkan ninu awọn bọtini wọnyẹn ti ko ṣafikun iṣẹ ṣiṣe tuntun si ohun ti o rọpo (ninu ọran yii, eto ina ti o fun ọ laaye lati fi sii ati tan bọtini kan).O wa nikan fun irọrun, eyiti o ṣe daradara.O wọle sinu ọkọ ayọkẹlẹ, tẹ efatelese bireeki ati bọtini, ati pe o ti ṣetan lati lọ.Ko nira diẹ sii ju ṣiṣi foonu rẹ lọ.
Laibikita, fun pupọ julọ wa, o tun jẹ agbara iro julọ ti a le ṣe ipilẹṣẹ pẹlu awọn ika ọwọ wa.Nipa yiyi yipada lori oludabobo gbaradi, iwọ yoo gba agbara agbara ti o fẹrẹ to 2000.Kii ṣe iye diẹ, ṣugbọn pẹlu titari bọtini kan lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o le gbe ara rẹ, ẹbi rẹ, ẹru ati, oh bẹẹni, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o wọn ẹgbẹẹgbẹrun poun lori opopona.
Bọtini naa funrararẹ jẹ boṣewa ti o jo fun ile-iṣẹ adaṣe, eyiti o jẹ iyalẹnu fun bii awọn bọtini atijọ deede ṣe yatọ.Gbogbo awọn ti Mo ti rii ni yika, ti o wa ni ibikan si apa ọtun ti kẹkẹ ẹrọ, ati pe o ni awọn ina lati fihan pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ wa ni titan.Diẹ ninu awọn ọna aabo wa - ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe idiwọ ibẹrẹ lairotẹlẹ nipa nilo didasilẹ nigbakanna ti efatelese biriki.Tikalararẹ, Mo ro pe o jẹ apapo pipe ti irọrun ati ilana afọwọṣe - isọdọkan ti awọn ẹsẹ ati awọn apa jẹ ki o lero bi o ṣe n ṣe nkan, ṣugbọn o ko ni lati fiddle pẹlu awọn bọtini.
Nigbati mo bẹrẹ kikọ yi article, Mo ti wà labẹ awọnsami pe bọtiniifilọlẹ jẹ ẹya tuntun ti o jo, ṣugbọn awọn ipilẹṣẹ rẹ pada sẹhin ọdun kan.Ọdun 1912 Cadillac Model 30 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati ṣe ẹya titari-bọtini ignition, bọtini kan ti o mu olubere ina mọnamọna ṣiṣẹ ti o rọpo ibẹrẹ engine.Nitoribẹẹ, fun “awọn ọkọ ayọkẹlẹ” iwọnyi jẹ awọn ọjọ ibẹrẹ, nitorinaa irọrun ti dinku diẹ nipasẹ awọn igbesẹ miiran diẹ ti o nilo lati tẹle, gẹgẹbi ṣeto ipin epo/afẹfẹ injin ati ṣeto akoko imuna.Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe apejuwe Awoṣe 30 bi bọtini ibere kan.O tun jẹ aisi bọtini, kii ṣe nitori pe o sọrọ pẹlu bọtini alailowaya bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ṣe (o han gbangba), ṣugbọn nitori… ko si bọtini rara rara.
Sibẹsibẹ, ni aaye kan, awọn eniyan rii pe o gbọdọ jẹ ọna kan lati ṣe idiwọ ẹnikan lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.Akoko kan wa nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn bọtini ti o tan ina, ṣugbọn iwọ ko lo bọtini gangan lati tan ọkọ ayọkẹlẹ naa.Ni awọn ọdun 1950, sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ibamu pẹlu eto isunmọ bọtini ti a mọ pẹlu loni, rọpotitari-bọtini eto.Ni ipilẹ o duro ni ọna yẹn fun igba pipẹ, titi ẹnikan yoo fi pinnu pe o to akoko lati mu bọtini naa pada ati gbogbo irọrun aisi bọtini ti o mu.
Mercedes-Benz ti wa ni maa ka fun gbajumo ẹya ara ẹrọ yi pẹlu KeylessGo eto ni 1998 S-Class (Mo beere awọn ile-ti o ba ti nwọn ro ara wọn ni onihumọ ti awọn igbalode KeylessGo eto, sugbon ni ko si idahun).Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ yii wa pẹlu bọtini boṣewa ti o yipada lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o le jade fun eto ti ko ni bọtini ti kii yoo wa ni aye ninu ọkọ ayọkẹlẹ igbalode.Niwọn igba ti o ba ni kaadi ṣiṣu pataki kan, o le rin soke si ọkọ ayọkẹlẹ, wọ inu rẹ, ki o tẹ bọtini ti o wa ni oke ti yipada lati muu ṣiṣẹ.
Akoko kan wa nigbati bọtini titari bẹrẹ jẹ igbadun kan.S-Class bẹrẹ ni $72,515, eyiti o jẹ $130,000 ni awọn dọla oni.Ti o ba ranti ọpọlọpọ awọn orin ti a kọ ni awọn ọdun 2010 nipasẹ awọn eniyan bi 2 Chainz, Rae Sremmurd, Gucci Mane, Lil Baby ati Wiz Khalifa ti o ni awọn orin nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni awọn bọtini tabi bẹrẹ pẹlu awọn bọtini, eyi ni idi.Khalifa n tọka si ignition pushbutton ni awọn orin meji).
Lakoko ti ẹya yii kii ṣe gbogbo nkan nla ni ọdun 2022, ko sibẹsibẹ tan kaakiri;ti o ba wo awọn awoṣe 2022 ti o ga julọ ti 10 ti o dara julọ ni AMẸRIKA, idaji ninu wọn ni ẹya yii bi boṣewa.Ti o ba ra Toyota RAV4 ti o kere julọ, Camry tabi Tacoma, Honda CR-V tabi Ford F-150, iwọ yoo gba bọtini ibẹrẹ ibile kan.(Pe awọn mimọ F-150 ko ni lo titari-ibere ni ko si iyalenu, niwon awọn ikoledanu ko ni ani wa ni ipese pẹlu oko oju Iṣakoso-bẹẹni, Mo wa pataki.) Koto awọn iginisonu silinda bi a bọtini.
Nigbati Mo ni ọkọ ayọkẹlẹ titari akọkọ mi ni ọdun 2020, Mo rii awọn oṣu diẹ akọkọ ti o ruju pupọ (boya nitori Mo ti wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan fun ọdun diẹ sẹhin lẹhinna).Mo tẹ bọtinni naa fun iṣẹju diẹ ṣaaju ṣiṣe braking, ati ariwo didanubi ati ifiranṣẹ “bẹrẹ lilo idaduro” jade ninu ọkọ ayọkẹlẹ mi.Sibẹsibẹ, Mo ti wa lati nifẹ rẹ, ati ni bayi nigbati Mo n wa ọkọ ayọkẹlẹ miiran, nini lati mu bọtini kuro ninu apo mi ki o fi sii sinu ina dabi pe o ti pẹ.Sibẹsibẹ, Mo gba pe fun oṣu kan tabi meji Mo gbiyanju lati jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ (2016 Ford Fusion Energi) lai pa a patapata, eyiti o mu ki o kigbe si mi lẹẹkansi.
Sibẹsibẹ, eyi ṣẹda iṣoro kan: bii ọpọlọpọ awọn irọrun,titẹ bọtini kanba wa ni owo kan.Dosinni ti awọn eniyan ti ku lati oloro monoxide carbon tabi isonu ti iṣakoso ọkọ lẹhin ti wọn fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn duro lati pa lẹhin ti nlọ pẹlu awọn bọtini.Isakoso Abo Ọna opopona ti Orilẹ-ede paapaa ni oju-iwe kan ti o kilọ fun eniyan lati ṣọra ni pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn ba ni eto imunisin bọtini.Awọn iku wọnyi fihan pe nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba rọrun to lati lo laisi ironu nipa rẹ, awọn eniyan ko ronu nipa rẹ - ati pe awọn adaṣe adaṣe ko ti ronu awọn abajade apaniyan ti ipo naa.Ni ọdun 2021, ọpọlọpọ awọn igbimọ ṣe agbekalẹ ofin ti n ṣe awọn igbese dandan lati ṣe idiwọ majele monoxide carbon ati awọn iyipo, ṣugbọn titi di isisiyi awọn owo-owo wọnyi ko ti kọja.
Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ bẹrẹ lati wa pẹlu awọn eto lati ṣe idiwọ awọn iku siwaju sii.Ṣugbọn awọn ọjọ ti kọlu bọtini ibẹrẹ le jẹ nọmba ni bayi pe awọn ile-iṣẹ n tẹ irọrun paapaa siwaju.Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, pataki julọ Tesla, n lọ kuro ni afọwọṣe ti o bẹrẹ patapata.O wọle, yan ipo awakọ rẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣetan lati gbe ọ.
Lakoko ti nọmba nla ti awọn ọkọ ina mọnamọna lati awọn adaṣe adaṣe ibile bii Ford, Hyundai ati Toyota nititari-bọtini ibere, Awọn ami kan wa pe ibẹrẹ bọtini-titari le ti ni ipa tẹlẹ.Gbigba agbara Volvo XC40 wa ni titan ati pipa ni aifọwọyi, lakoko ti VW ID 4 ni bọtini ibẹrẹ/duro ati, ni ibamu si itọnisọna eni ti ọkọ ayọkẹlẹ, lilo rẹ jẹ aṣayan patapata.O jẹ diẹ sii tabi kere si imọ-ẹrọ kanna;Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣe idanimọ rẹ pẹlu fob bọtini, kaadi, tabi paapaa foonuiyara rẹ, ṣugbọn wọn kan tan-an tabi pa ẹrọ naa nigbati o ba lo yiyan jia, kii ṣe bi igbesẹ lọtọ.
Gẹgẹ bi mo ti sọ, Emi kii ṣe afẹfẹ nla ti awọn irubo, nitorinaa Mo ro pe yoo jẹ itiju ti bọtini titari-si-bẹrẹ ba rọpo patapata.Ni Oriire, ti eyi ba jẹ ọjọ iwaju, o le gba akoko diẹ lati ronu bi bọtini ti tan kaakiri lati igba atunbi rẹ.Titi di igba naa, bọtini naa yoo tun ṣiṣẹ bi igbadun kekere, gbigba awọn ti o ni orire lati ni ariwo ti o kere si lati fiddle pẹlu ni owurọ nigbati wọn wakọ si ọkọ ayọkẹlẹ.
Atunse May 31, 7:02 pm ET: Ẹya atilẹba ti nkan yii ni aṣiṣe tọka si monoxide carbon bi CO2.Ilana kemikali gidi rẹ jẹ CO. A binu fun aṣiṣe naa.