Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni ọpọlọpọ awọn ẹya nla lati mu diẹ ninu wahala ti wiwakọ sci-fi.Ṣugbọn ko si eto iranlọwọ awakọ ti a mọ daradara bi Tesla's Autopilot, eyiti o ti n ṣe idagbasoke idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ fun awọn ọdun.
Lakoko ti Autopilot ti fa diẹ ninu ifẹhinti Tesla ni awọn ọdun, o tun jẹ ọkan ninu awọn anfani akọkọ ti nini Tesla kan, laisi nini iraye si nẹtiwọọki Tesla Supercharger.
Nigbati o ba wakọ lori Autopilot, ọkọ ayọkẹlẹ yoo han lati wakọ funrararẹ.Ṣugbọn o wa si ọ lati wa ohun ti o le ṣe ati bi o ṣe le lo ohun gbogbo ni deede.Nitorinaa, ti o ba ti jẹ awakọ Tesla tẹlẹ, tabi gbero lati ṣe ewu akoko idaduro Tesla lati ra ọkan, eyi ni bii o ṣe le lo Tesla Autopilot.
Ni kete ti o ba wa ni opopona, mu ṣiṣẹ ati lilo Tesla Autopilot rọrun.Ṣugbọn o da lori iru iru Tesla ti o ni.Eyi ni bii o ṣe le jẹ ki awọn nkan ṣiṣẹ laisiyonu.
3. Ọkọ naa yoo kigbe lẹẹmeji ati aami kẹkẹ idari grẹy ati awọn ami ila ni ifihan aarin yoo di buluu.
4. Yi kẹkẹ pada si apa ọtun ti imudani si oke ati isalẹ lati ṣatunṣe iyara ti o pọju, ki o si yipada si apa osi ati sọtun lati ṣatunṣe ijinna idaduro.
5. Lati yọkuro, tẹẹrẹ tẹ ẹfa-ẹsẹ bireeki tabi gbe lefa iyipada.Yiyi kẹkẹ idari diẹ diẹ yoo mu idari aifọwọyi ṣiṣẹ, ṣugbọn iwọ kii yoo ni anfani lati mu iṣakoso ọkọ oju omi da lori ijabọ.
1. Tẹ awọnbẹrẹ bọtini yipadalori ọtun apa ti awọn idari oko kẹkẹ.Ti o ba ti Traffic Aware Cruise Control ti wa ni sise ninu awọn eto ọkọ, tẹ lemeji.
2. Nibẹ ni yio je kan ifiṣootọ Iṣakosobẹrẹyipadabọtinini apa osi ti kẹkẹ idari ti ẹya atijọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji.Ni kiakia tẹ awọnbọtini atunto lẹẹmeji lati mu autopilot ṣiṣẹ – gẹgẹ bi Awoṣe 3 tabi Awoṣe Y.
3. Nigbawoautopilot ti ṣiṣẹ, ọkọ naa yoo kigbe lẹẹmeji ati aami kẹkẹ idari ati awọn ami ila lori ifihan awakọ yoo di buluu.
4. Iyara oke le ṣe atunṣe nipasẹ titan kẹkẹ kanna si oke ati isalẹ.Ijinna atẹle le ṣee ṣeto nikan ni atokọ autopilot ni ifihan aarin.
5. Tẹawọnpupa bọtininipa 16mm tókàn si awọn iṣagbesori iho itọsọna lẹẹkansitabi tẹẹrẹ fifẹ pedal bireki lati yọ autopilot kuro.Ti iṣẹ TACC ba ṣiṣẹ ni awọn eto, o le mu idari laifọwọyi kuro ki o tọju iṣakoso ọkọ oju-omi kekere nipa titan kẹkẹ idari diẹ.
Ko dabi iṣẹ-ṣiṣe Autopilot (eyiti o yatọ die-die da lori iru awoṣe Tesla ti o n wakọ), Iyipada Lane Aifọwọyi jẹ kanna fun gbogbo awọn oriṣi mẹrin ti Teslas.Eyi ni bii o ṣe le lo:
5. Jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yipada laifọwọyi laarin awọn ọna, ṣugbọn rii daju pe o ko ni lati gba iṣakoso lẹẹkansi.
Paduro le jẹ diẹ ninu wahala, ṣugbọn Tesla Autopilot rẹ le mu ọpọlọpọ awọn ohun ti o ni ẹtan-paapaa wiwa aaye ibi ipamọ to tọ.Gbogbo ẹ niyẹn :
1. Rii daju pe o n wakọ laiyara - o kere ju 25 km / h fun idaduro ti o jọra ati 10 km / h fun idaduro inaro.Eyi yoo fi ipa mu Tesla lati wa awọn aaye idaduro ti o pọju laifọwọyi.
2. Wa awọn grẹy aami P lori awọn irinse nronu tabi aarin àpapọ.Eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ rii aaye ibi-itọju ti o dara.
Pè besikale wo ni idakeji.Eyi ni bii o ṣe le gba Tesla rẹ kuro ninu awọn aaye ibi-itọju airọrun wọnyẹn:
3. Tẹ ipe naaamibọtini logo, lẹhinna tẹ bọtini siwaju tabi yiyipadayipada, da lori bi o ṣe fẹ fa ọkọ ayọkẹlẹ naa.Awoṣe S tabi Awoṣe X awọn oniwun tun le ṣe eyi nipa titẹ ati didimu aarin bọtini fob fun awọn aaya 3, lẹhinna tẹ ẹhin mọto (siwaju) tabi ẹhin mọto (yiyipada).
Summon Smart lọ ni igbesẹ kan siwaju nipa gbigba ọ laaye lati pe Tesla latọna jijin si ipo rẹ lati ibi-itọju ọkọ ayọkẹlẹ.O ni iwọn to lopin, ṣugbọn o le gba ọ laaye lati lepa awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
4. Yan "Wá sọdọ mi" lati pe ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ọ.Ni omiiran, tẹ bọtini opin irin ajo, yan ipo kan lori maapu, lẹhinna tẹ mọlẹ bọtini lilọ si opin irin ajo.Ni awọn ọran mejeeji, iwọ yoo nilo lati di bọtini mu titi ọkọ rẹ yoo wa ni ipo ti o pe.
Tesla Autopilot ni fọọmu lọwọlọwọ rẹ jẹ ohun ti a pe ni Ipele 2 Eto Autopilot.Ni sisọ ni gbigbona, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni anfani lati da ori ati yara ni akoko kanna laisi idasi awakọ, ṣugbọn kii ṣe si aaye nibiti awakọ naa da duro akiyesi.Fun awọn alaye diẹ sii, eyi ni kini gbogbo awọn ipele ti awakọ adase tumọ si.
Traffic-Aware Cruise Control (TACC) jẹ orukọ Tesla fun iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, eto adase Ipele 1.Iyatọ bọtini nibi ni pe eto Tier 1 n ṣakoso isare ati idari, kii ṣe mejeeji.Ṣugbọn o yatọ si iṣakoso ọkọ oju omi Ayebaye ni pe o ṣe idahun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni opopona.
Ni opopona ṣiṣi, TACC ṣe iyara si ohunkohun ti iyara oke ti awakọ ṣeto.Ti o ba ri ara rẹ lẹhin ọkọ ti o lọra, TACC yoo fọ laifọwọyi ati ṣatunṣe iyara yii lati yago fun ọkọ lẹhin.Ti ọkọ ti o wa niwaju ba tilekun opopona tabi kọja, eto naa yoo yara yara laifọwọyi si iyara ti o pọju iṣaaju.
TACC jẹ apakan pataki ti eto awakọ adase, ṣugbọn funrararẹ gbarale awakọ lati ṣakoso ipo ọkọ naa.Nikan nigbati Autosteer ti ṣiṣẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ le bẹrẹ ṣiṣe eyi funrararẹ.Ni ọna yii, ọkọ ayọkẹlẹ le duro laarin awọn ami ila ti o ni asọye daradara paapaa ti opopona funrararẹ ko ba tọ.
Ohun akọkọ lati ranti nipa Tesla's Autopilot ni pe kii yoo bẹrẹ ayafi ti awọn ipo to tọ ba pade.Ni gbogbogbo, niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ba le rii awọn ami oju-ọna ti o han gbangba, yoo fi ayọ lo idari laifọwọyi, bi yoo ṣe ni opopona eyikeyi tabi opopona iṣọn-ẹjẹ.
Sibẹsibẹ, nitori pe awakọ adase le ṣiṣẹ ko tumọ si pe o ni lati ṣiṣẹ.Pa ni lokan pe pelu awọn oniwe orukọ, yi ni ko gan a standalone eto, o jẹ o kan kan ipilẹ fọọmu ti to ti ni ilọsiwaju oko oju Iṣakoso.
Autopilot dara julọ fun awọn ọna pipẹ, awọn ọna ti o taara laisi ọpọlọpọ awọn yiyi to mu ati awọn iyipo.
Tun ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn ẹya ti wa ni titiipa lẹhin oriṣiriṣi awọn ipele ti Autopilot.Fun apẹẹrẹ, awọn iyipada ọna aladaaṣe jẹ apakan ti package Autopilot Imudara $6,000.Nibayi, ina ijabọ ati awọn idari ami iduro jẹ iyasọtọ si Autopilot ni kikun ati lọwọlọwọ idiyele $15,000.Ṣaaju wiwakọ, rii daju pe o mọ iyatọ laarin awọn meji.
Ti awọn ipo ba dara fun Autopilot, iwọ yoo rii kẹkẹ idari grẹy ninu ifihan alaye awakọ.Ni idi eyi, aami wiwa TACC jẹ fọọmu ti iyara ti o pọju ti o ṣeto, eyiti o tun yọ jade.Gbogbo wọn di buluu nigbati awọn eto oniwun wọn bẹrẹ.
Lori Awoṣe S ati Awoṣe X, o le wa awọn aami meji wọnyi lori daaṣi lẹgbẹẹ iyara iyara.Lori Awoṣe 3 ati Awoṣe Y, wọn wa ni oke pupọ ti ifihan aarin, ni ẹgbẹ awakọ.
TACC le muu ṣiṣẹ paapaa nigba ti autopilot ko si, ṣugbọn laisi awọn aami wọnyi, eto autopilot kii yoo ṣiṣẹ - laibikita bi o ṣe le gbiyanju.
Pelu ohun ti ami iyasọtọ Tesla le daba, ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni gidi ni opopona sibẹsibẹ.Dipo, a ni awọn eto iranlọwọ awakọ adaṣe adaṣe (ADAS).Si oluwoye lasan, o le dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ n wakọ funrararẹ, ṣugbọn awọn idiwọn pataki kan wa si kini awọn ọna ṣiṣe ADAS le ṣe.
Lakoko ti wọn tẹle awọn ilana ti a ti ṣe tẹlẹ daradara daradara labẹ awọn ipo aipe, eyikeyi awọn ayipada yoo ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe.Ti o ni idi ti gbogbo awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu Tesla, gbiyanju lati tẹnumọ pe o yẹ ki o wa awakọ gbigbọn lẹhin kẹkẹ, setan lati gba iṣakoso.
Nitoripe ni awọn igba miiran, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko dahun daradara tabi ṣe iwa aṣiwere ti awakọ apapọ ko le ronu.Awọn ijabọ lọpọlọpọ ti braking Phantom lati Tesla ati awọn aṣelọpọ miiran jẹ ọran ni aaye.
Nitorina nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba sọ fun ọ pe ki o gbe ọwọ rẹ si ori kẹkẹ, o jẹ fun idi ti o dara.Ni pato ko yẹ ki o gbiyanju lati gba ọkọ ayọkẹlẹ lati ronu yatọ, ati pe o ko gbọdọ ṣe ohunkohun miiran ju ki o san ifojusi si ọna ti o wa niwaju.Eyi pẹlu kikọ ọrọ, ṣiṣe awọn ere lori iboju Tesla tabi gbigbe oorun ni ijoko ẹhin.